[桂花树价格]杂交桂花收获机的可行性分析与应用
2019-09-10 06:32:09
国产桂花收割机仍在研究中,但它仍然由传统的内燃机驱动。当前促进环境保护和节约能源的趋势下,开发利用混合能源的桂花捕获系统势在必行。于采用混合动力系统,可以大大减少操作的桂花收割机的废气排放,并且可以避免传统内燃机驱动系统的复杂的机械 - 液压传动结构,从而改善从而提高了传输效率并减少了损失。合动力系统允许安装的内燃机在高效燃烧范围内最大限度地运行。前,桂花收割机仍然由传统的内燃机驱动。日益严格的排放法规和当前促进环境保护和节约能源的趋势下,必须开发可持续的采伐系统。
某些极端条件下,一些高功率传动皮带轮甚至会出现切割皮带并导致机器停止的问题。年来逐渐发展起来的全液压驱动的桂花收割机降低了桂花整体驱动系统的复杂性。是,液压传动效率低,容易产生热量,功能模块之间的距离长,液压管路太长。且管道的直径受到限制,导致传输效率低。别是,排量系统必须传递大量动力,需要高功率液压泵和液压马达并使用高压传动装置;液压元件必须高而且昂贵。于整个车辆的液压传动系统很大,所需的液压油量很重要,每个工作季节都需要更换,这对使用成本有很大影响。这种混合动力系统中,发动机,排量系统驱动发动机和发动机的其他八个主要功能模块,此外还有4.0升A燃油发动机的阿特金森直接循环涡轮增压器,CVT变速箱电动机和动力电池为电动机提供动力。别地,发电机的驱动马达和排量系统集成在CVT电动齿轮箱内。电机的最大发电量达到250千瓦。译系统驱动电机的最大功率为100 kW,最大扭矩为500 Nm。他电机最大功耗约为110 kW。用电池使用最新的锰氢电池,容量为300千瓦时。
氢电池具有100 mA / cm 2的高流量放电电流,超过10,000次循环的稳定充电 - 放电循环和139 Wh / kg的高质量能量密度和密度为210 Wh / L.混合动力系统有三种不同的动力输出模式,即纯电动机模式,混合动力传动模式和电动化模式。据工作条件,功率输出模式自动激活,以实现最佳燃料利用率。电动推进模式:此时,车辆仅取决于发动机的功率,发动机和发电机现已关闭。电池充满电时,此模式可保持约1小时。是极限测试状态在实际使用中,当电池充电水平下降到某个值时,电动机强制干预以使发电机供电。合动力驱动模式:在混合动力推进模式中,桂花树价格发动机开始驱动发电机以获得电力,并且燃料效率高的燃料效率发动机通过CVT电动变速器连接到发电机。能量传递给发电机以产生能量。电机的电能通过电缆和PCU(电源控制单元)送到桂花机的每个功能模块的发动机,以驱动电机运转。外,电池的功率允许发动机产生最大功率。利于桂花葡萄收获机的强劲需求,在柔软的土地上散发着宜人的香味,便于逃生。然,由发电机产生的多余能量,由能量回收的能量和由太阳能电池板产生的能量存储在电池组中并且在使用时传输到模块的电动机。
时,发动机不参与驱动,而令人愉悦的钻孔机仍然依靠电动机来驱动和操作每个模块。机驱动模式:事实上,这种混合动力系统几乎没有直接电机驱动。桂花收割机完成现场工作并准备移动到下一个工作区域时,路况良好,车辆以恒定速度移动,所有其他工作模块都关闭当发动机处于最佳效率范围内时,定位无级变速器。机直接连接到驱动轴以获得电机驱动。于传输结构简单,系统的传输效率非常高。系统检测到发动机不在最佳燃油消耗范围内时,它会自动切换到混合动力驱动模式。种混合动力结构,其汽油发动机将由控制计算机控制,将使混合动力模块(如图1所示)在高能效范围内运行,以驱动发电机发电,产生的能量用于控制操作的不同部分。避免了复杂的机械传动系统,避免了具有低故障率和低传动效率的液压传动系统并且减少了液压油的使用。低日常使用成本。能回收系统可以恢复制动系统浪费的动能和桂花采集系统其他功能模块损失的能量,这需要频繁的速度变化。阳能电池板还可以帮助提供一些电能。述能量由电池组存储,并且在需要时驱动宜人的香氛桂花机系统。合动力系统也将混合插件,可以充电待机。合桂花采样系统的混合原理(如图1所示)将进一步减少内燃机的使用,以实现最大程度的节能和减少排放。合式桂花收获机将改变目前农业机械能耗高,污染高,技术含量低的现状。
来,如果电池技术没有质的飞跃,纯粹的桂花捕捉系统就无法满足实际运行中连续集中和高强度的要求。阳能发电和分支功能的结合最大限度地减少了农业机械对石油的依赖性,而不会影响实用性和耐久性,并允许更有效地利用石油资源来减少排放。化桂花收割机的系统结构,这是一台复杂的农业机械,降低了使用成本。
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